數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)有2000多萬(wàn)道路貨運(yùn)從業(yè)人員、1300多萬(wàn)輛貨運(yùn)卡車(chē)。“司機(jī)之家”是指主要為道路運(yùn)輸車(chē)輛及駕駛?cè)藛T提供公共服務(wù)的場(chǎng)所和建筑設(shè)施，一般具有餐飲、休息、停車(chē)安保、宣傳教育等服務(wù)功能。按照建設(shè)要求，“司機(jī)之家”應(yīng)在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)、物流通道貨物集散地或者物流園區(qū)等地建設(shè)。
去年，兩部門(mén)曾發(fā)文要求在河北、遼寧、吉林等10個(gè)省份組織開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作，各試點(diǎn)省份分別試點(diǎn)建設(shè)3至5個(gè)“司機(jī)之家”，探索形成具有典型示范意義和帶動(dòng)作用的“司機(jī)之家”建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理和服務(wù)模式。截至2018年底，已在10個(gè)省份建成32個(gè)“司機(jī)之家”。
《通知》要求，要加大政策支持力度。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、工會(huì)組織要共同研究制定相關(guān)鼓勵(lì)支持政策，對(duì)“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)給予政策支持和經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，積極引導(dǎo)社會(huì)資金持續(xù)投入。要結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建、普通公路服務(wù)站建設(shè)改造、道路客運(yùn)接駁點(diǎn)建設(shè)等工作，對(duì)符合相關(guān)要求的“司機(jī)之家”建設(shè)項(xiàng)目，優(yōu)先予以支持。